3 января окружной департамент социального развития приступил к выплате материальной помощи пострадавшим в результате авиационного происшествия в Сургуте. Об этом сообщил руководитель оперативного штаба по ликвидации последствий аварии самолета Ту-154, заместитель губернатора Вячеслав Новицкий. Документы на получение финансовой помощи можно оформить в Сургутском управлении социальной защиты населения, специалисты которого работают без выходных.
http://www.regions.ru/news/2332904/
Показаны сообщения с ярлыком Сургутнефтегаз. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Сургутнефтегаз. Показать все сообщения
понедельник, 3 января 2011 г.
четверг, 25 февраля 2010 г.
ЧТЗ выиграл стомиллионный тендер на поставку техники для сургутских нефтяников
Челябинский тракторный завод выиграл тендер на поставку техники компании «Сургутнефтегаз». Предприятие сможет продать партию бульдозеров и трубоукладчиков на сумму свыше 100 млн. рублей, сообщает пресс-служба ООО «ЧТЗ-Уралтрак».
«Из шести тендерных лотов ЧТЗ удалось забрать пять. В итоге 83 процента заявленной номенклатуры гусеничных машин для «Сургутнефтегаза» сделает ЧТЗ. Хороший результат, если учитывать, что это наш крупный потребитель и стратегический партнер», — говорит директор центра маркетинга и продаж Сергей Хабиров.
Он добавил, что в марте должен быть заключен контракт, а отгрузка техники начнется уже в апреле и завершится в третьем квартале 2010 года.
В Сургуте также успешно прошли эксплуатационные испытания бульдозера Б12, который победил в одном из лотов. Вся предназначенная для нефтяников техника будет в северном исполнении, с учетом повышенных требований к условиям труда операторов — вибрации, шуму в кабине. По этим параметрам каждую машину в Сургуте будет проверять специальная комиссия.
«Из шести тендерных лотов ЧТЗ удалось забрать пять. В итоге 83 процента заявленной номенклатуры гусеничных машин для «Сургутнефтегаза» сделает ЧТЗ. Хороший результат, если учитывать, что это наш крупный потребитель и стратегический партнер», — говорит директор центра маркетинга и продаж Сергей Хабиров.
Он добавил, что в марте должен быть заключен контракт, а отгрузка техники начнется уже в апреле и завершится в третьем квартале 2010 года.
В Сургуте также успешно прошли эксплуатационные испытания бульдозера Б12, который победил в одном из лотов. Вся предназначенная для нефтяников техника будет в северном исполнении, с учетом повышенных требований к условиям труда операторов — вибрации, шуму в кабине. По этим параметрам каждую машину в Сургуте будет проверять специальная комиссия.
среда, 24 февраля 2010 г.
Сургутские нефтяники пересядут с иномарок на отечественные машины
Предприятие «Сургутнефтегаз» обновляет автопарк. В качестве основных поставщиков тягачей, тракторов и кранов рассматриваются преимущественно российские заводы.
Как передает ТК "Югра", это позволяет ощутимо экономить - и на самой спецтехнике и на запчастях. К тому же теперь, прежде чем покупать машину, сургутяне могут опробовать её в сибирских условиях - на месторождениях. Отзывы нефтяников помогают и производителям совершенствовать технику. Ежегодно «Сургутнефтегаз» закупает по 2000 единиц спецтехники, из которых 80 процентов российского производства. Причём эта доля постоянно увеличивается.
Как передает ТК "Югра", это позволяет ощутимо экономить - и на самой спецтехнике и на запчастях. К тому же теперь, прежде чем покупать машину, сургутяне могут опробовать её в сибирских условиях - на месторождениях. Отзывы нефтяников помогают и производителям совершенствовать технику. Ежегодно «Сургутнефтегаз» закупает по 2000 единиц спецтехники, из которых 80 процентов российского производства. Причём эта доля постоянно увеличивается.
«Сургутнефтегаз» продолжает торговаться за акции венгерской MOL. От доли в британской компании он отказался, на очереди – актив в Литве
Британский трейдер Sinocor предложил России обменять 21,2%-ый пакет акций в венгерской нефтяной компании MOL, который принадлежит «Сургутнефтегазу», на долю в британской нефтехимической компании INEOS. Впрочем, как сообщила венгерская газета Nepszabadsag, стороны не смогли достигнуть соглашения, сделка не состоялась. Отметим, это уже не первая информация о том, что «Сургутнефтегаз» намерен обменять спорный пакет акций MOL.
Напомним, весной 2008 года «Сургутнефтегаз» приобрел более 20% акций венгерской MOL, но полноправным акционером стать не смог из-за противодействия со стороны венгров. В конце октября 2009 года немецкая Handelsblatt вбросила версию о том, что «Сургутнефтегаз» готов поменять свою долю в MOL на акции хорватской компании INA. Венграм, в частности, принадлежит 47% акций INA. Почти 45% акций сохранило за собой правительство Хорватии, остальные акции распылены между миноритарными акционерами.
Однако в ноябре прошлого года «Сургутнефтегаз» выступил с официальным заявлением, в котором опроверг эту информацию. «Считаем необходимым заявить, что руководство ОАО «Сургутнефтегаз» не вело и не ведет в настоящее время никаких переговоров ни с MOL Hungarian Oil and Gas Company Plc., ни с правительством Республики Хорватия - двумя крупнейшими акционерами INA - относительно приобретения акций INA», - говорится в сообщении «Сургутнефтегаза».
Между тем аналитики, опрошенные РБК daily, считают, что «Сургутнефтегаз» все же намерен избавиться от венгерского актива, вопрос только в том, как это сделать с наибольшей выгодой для российской стороны. Аналитик ИФК «Метрополь» Алексей Кокин считает, что российской компании выгоднее всего продать пакет акций за наличность, но возможен и другой вариант. «Сургутнефтегаз» может обменять долю в MOL на Mажейкяйский НПЗ (Orlen Lietuva) в Литве. Владелец завода — польская PKN Orlen — давно мечтает об объединении с венгерской компанией и будет рад воспользоваться представившейся возможностью, убежден Кокин.
В «Сургутнефтегазе» комментировать свои планы относительно венгерского актива не стали. В PKN Orlen подтвердили, что в настоящее время рассматривают вопрос о стратегическом партнерстве в Orlen Lietuva. «Однако на этом предварительном этапе любая дискуссия о возможном участии потенциального стратегического партнера является чистой спекуляцией», — говорит директор по корпоративным коммуникациям управления PKN Orlen Лешек Курниски. По его словам, если российская компания сделает предложение о сотрудничестве, польская сторона готова будет его обсудить.
Напомним, весной 2008 года «Сургутнефтегаз» приобрел более 20% акций венгерской MOL, но полноправным акционером стать не смог из-за противодействия со стороны венгров. В конце октября 2009 года немецкая Handelsblatt вбросила версию о том, что «Сургутнефтегаз» готов поменять свою долю в MOL на акции хорватской компании INA. Венграм, в частности, принадлежит 47% акций INA. Почти 45% акций сохранило за собой правительство Хорватии, остальные акции распылены между миноритарными акционерами.
Однако в ноябре прошлого года «Сургутнефтегаз» выступил с официальным заявлением, в котором опроверг эту информацию. «Считаем необходимым заявить, что руководство ОАО «Сургутнефтегаз» не вело и не ведет в настоящее время никаких переговоров ни с MOL Hungarian Oil and Gas Company Plc., ни с правительством Республики Хорватия - двумя крупнейшими акционерами INA - относительно приобретения акций INA», - говорится в сообщении «Сургутнефтегаза».
Между тем аналитики, опрошенные РБК daily, считают, что «Сургутнефтегаз» все же намерен избавиться от венгерского актива, вопрос только в том, как это сделать с наибольшей выгодой для российской стороны. Аналитик ИФК «Метрополь» Алексей Кокин считает, что российской компании выгоднее всего продать пакет акций за наличность, но возможен и другой вариант. «Сургутнефтегаз» может обменять долю в MOL на Mажейкяйский НПЗ (Orlen Lietuva) в Литве. Владелец завода — польская PKN Orlen — давно мечтает об объединении с венгерской компанией и будет рад воспользоваться представившейся возможностью, убежден Кокин.
В «Сургутнефтегазе» комментировать свои планы относительно венгерского актива не стали. В PKN Orlen подтвердили, что в настоящее время рассматривают вопрос о стратегическом партнерстве в Orlen Lietuva. «Однако на этом предварительном этапе любая дискуссия о возможном участии потенциального стратегического партнера является чистой спекуляцией», — говорит директор по корпоративным коммуникациям управления PKN Orlen Лешек Курниски. По его словам, если российская компания сделает предложение о сотрудничестве, польская сторона готова будет его обсудить.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)